S-Bahn Rhein-Neckar/Netz 6b: Start wird um ein Jahr auf 2020 verschoben

Darauf haben sich jetzt die beteiligten Aufgabenträger Baden-Württemberg, der rheinland-pfälzische Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (ZSPNV Süd) und der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) entschieden. Die Fahrzeugindustrie habe deutlich gemacht, dass wegen der bundesweit hohen Zahl an Inbetriebnahmen mit Neufahrzeugen zum Dezember 2019 eine rechtzeitige Lieferung der Fahrzeuge gefährdet sein könnte. Im noch laufenden Verfahren (Rail Business vom 30.09.2015) werden für die Strecken

• Mannheim – Lampertheim - Groß-Rohrheim (westliche Riedbahn)

• Mannheim – Mannheim-Waldhof (- Biblis) (östliche Riedbahn)

• Mannheim – Schwetzingen – Graben-Neudorf – Karlsruhe

• Mannheim/Heidelberg – Weinheim – Bensheim

• (Mannheim -) Heidelberg – Meckesheim – Eppingen/Aglasterhausen/Grombach/Bad Rappenau

• Mannheim – Heidelberg – Karlsruhe – Rastatt – Baiersbronn (sonn- und feiertags in der Fahrradsaison)

Neufahrzeuge verlangt. Nicht betroffen ist dagegen die Inbetriebnahme der Stufe 2 (derzeit RB 44, künftige S 6 Mainz – Mannheim), die unverändert für Dezember 2021 vorgesehen ist. Hier werden ab Dezember für vier Jahre überarbeitete ET 425 durch DB Regio eingesetzt. (cm) Weitere Infos...