Der 2007 bei Hakata Shipbuilding Ochi (Japan) gebaute 1060-TEU-Feeder wird von Sinokor beschäftigt
Der 2006 bei Jinling Shipyard Nanjing (China) gebaute 1118-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 13.150 US-Dollar
Der 2015 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1708-TEU-Feeder wird von CU Lines beschäftigt
Der 2008 bei Wadan Yards MTW in Wismar gebaute 1710-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 13.950 US-Dollar
Der 1999 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 700-TEU-Frachter wird bis zu sieben Monate von CMA CGM eingesetzt
Der 2000 bei Samsung Heavy Industries (Korea) gebaute 2500-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 17.750 Dollar
Die Containerfrachter „Hakata Seoul“ (8540 TEU), „Tina I“ (5576 TEU) und „Ren Jian 25“ (4395 TEU) werden zwischen Asien und dem Persischen Golf eingesetzt
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