Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Cargill chartert Kamsarmax „Navios Amber“

Der 2015 bei Japan Marine United gebaute 80.909-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 8000 US-Dollar

27.01.2023
Frachtabschlüsse

Oldendorff beschäftigt „Global Winner“

Der 2011 bei STX Offshore & Shipbuilding (Korea) gebaute 38.190-tdw-Handymax erzielt
10.000 US-Dollar pro Tag

26.01.2023
Frachtabschlüsse

„Cape Fulmar“ erzielt 14.250 Dollar am Tag

Der 2007 bei P + S Werften in Wolgast gebaute 1440-TEU-Feeder wird von Feederlines beschäftigt

25.01.2023

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Key Light“ erzielt 16.000 Dollar pro Tag

Der vor rund zehn Jahren bei Sanoyas Shipbuilding (Japan) gebaute 83.027-tdw-Kamsarmax wird von MOL beschäftigt

18.11.2022
Frachtabschlüsse

XO Shipping beschäftigt Panamax „Alberta“

Der 2016 bei Zhejiang Shipbuilding (China) gebaute 62.958-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 40.000 Dollar

17.11.2022
Frachtabschlüsse

„Bosphorus Asia“ erzielt 37.000 Dollar/Tag

Der vor rund 20 Jahren bei Kanda Shipbuilding (Japan) gebaute 32.556-tdw-Handysize wird von ADMI beschäftigt

16.11.2022
Frachtabschlüsse

„Tiger North“ erzielt 17.500 Dollar pro Tag

Der 2013 bei Shanhaiguan New Shipbuilding (China) gebaute 76.250-tdw-Panamax wird von Bunge beschäftigt

15.11.2022

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