Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Warnow Chief“ erzielt 49.500 Dollar/Tag

Der 2009 bei Zhejiang Ouhua Shipbuilding (China) gebaute 1496-TEU-Feeder wird von Milaha beschäftigt

17.05.2022
Frachtabschlüsse

Transfar beschäftigt „Zhong Gu Shan Dong“

Der 2007 bei Hanjin Heavy Industries & Construction (Korea) gebaute 3398-TEU-Panamax wird in Jahrescharter genommen

16.05.2022
Frachtabschlüsse

„Cap Capricorn“ erzielt 125.000 Dollar/Tag

Der 2013 bei Zhejiang Shipbuilding (China) gebaute 3884-TEU-Panamax wird sechs Monate von Wan Hai gechartert +++ Fednav beschäftigt den 2012 gebauten 37.186-tdw-Handymax „Strategic Vision“ für eine Fahrt nach Mexiko

13.05.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

CU Lines beschäftigt „Hong Chang Sheng“

Der 1999 bei Minaminippon Shipbuilding (Japan) gebaute 2135-TEU-Feeder erzielt 41.000 US-Dollar pro Tag

21.03.2022
Frachtabschlüsse

NYK Line chartert Panamax „W-Galaxy“

Der 2006 bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 76.629-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 34.000 US-Dollar

18.03.2022
Frachtabschlüsse

Panamax erzielt 165.000 US-Dollar pro Tag

Der vor rund 25 Jahren bei Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel gebaute 3834-TEU-Carrier
„Zhong Gu Liao Ning“ wird drei Monate von BAL Container Lines beschäftigt

17.03.2022
Frachtabschlüsse

„Zhong Gu Ji Lin“ erzielt 140.000 Dollar/Tag

Der 2002 bei Hanjin Heavy Industries (Korea) gebaute 4389-TEU-Panamax wird von Transmar beschäftigt

16.03.2022

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