Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

CMA CGM beschäftigt Feeder „Neuburg“

Der 2010 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Carrier erzielt
44.500 Dollar pro Tag

03.12.2021
Frachtabschlüsse

Maersk beschäftigt Feeder „Ludwig Schulte“

Der 2008 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Feeder erzielt 29.000 Dollar am Tag

02.12.2021
Frachtabschlüsse

„ALS Venus“ erzielt 38.000 Dollar pro Tag

Der 2014 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 2546-TEU-Feedermax wird von ZIM beschäftigt

01.12.2021

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Skyline“ erzielt 14.000 US-Dollar am Tag

Der 2007 bei Huanghai-Werft in Rongcheng (China) gebaute 629-TEU-Mehrzweckfrachter wird von Samudera für bis zu 18 Monate in Südostasien eingesetzt +++ DBCN chartert den 2012 gebauten Kamsarmax „Geneva Queen“

29.09.2021
Frachtabschlüsse

Metruna beschäftigt Panamax „Santa Vitoria“

Der 2012 bei der japanischen Iwagi-Zosen Werft gebaute 63.245-tdw-Bulker erzielt eine Rate von 43.000 US-Dollar +++ CMA CGM chartert den 228 Meter langen Feedermax „Elbspirit“ für 40.000 US-Dollar Tagesrate ein

28.09.2021
Frachtabschlüsse

„Mimmi Schulte“ erzielt 37.500 Dollar am Tag

Der 2017 bei Zhejiang Yangfan (China) gebaute 2345-TEU-Feedermax wird von Cosco für bis zu drei Jahre weltweit eingesetzt +++ CMA CGM chartert den 2016 gebauten Box-Carrier „Seamax Mystic“ für 65.000 Dollar Tagesrate

27.09.2021
Frachtabschlüsse

Panocean chartert Bulker „Mineral Brugge“

Der 2011 bei New Times Shipbuilding-Werft in Jingjiang (China) gebaute Capesizer erzielt eine Tagesrate von 69.000 US-Dollar +++ TK Boesen beschäftigt den 187 Meter langen Handymax „Voge Emma“ für 35.000 US-Dollar am Tag

24.09.2021

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