Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 1998 bei CSBC Corporation (Taiwan) gebaute 1367-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 8000 Dollar am Tag
Der 2005 bei Blohm + Voss Shipyards Hamburg gebaute 2700-TEU-Subpanamax wird von Maersk beschäftigt
Der 1998 bei Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 2900-TEU-Carrier erzielt 15.000 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock (Emden) gebaute 3426-TEU-Panamax wird von CMA CGM beschäftigt
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