Der 2005 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute 1638-TEU-Frachter wird 10 bis 30 Tage von Unifeeder beschäftigt
Der 2005 auf der Volkswerft Stralsund gebaute 2524-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 12.950 US-Dollar
Der 2007 bei Hyundai Mipo Dockyard (Südkorea) gebaute 2824-TEU-Feedermax wird von Global Feeder Shipping beschäftigt
Der 2005 bei Jiangnan Shipyard (China) gebaute 73.691-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2020 bei Qingdao Wuchan Heavy Industry (China) gebaute 86.000-tdw-Postpanamax wird von Norden beschäftigt
Der 1996 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 700-TEU-Small-Feeder wird von X-Press Feeders beschäftig
Der 2006 bei Santierul Naval Damen Galati (Rumänien) gebaute 800-TEU-Frachter erzielt 8250 Euro pro Tag
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