Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„MBA Giovanni“ erzielt 15.000 Dollar/Tag

Der 2010 bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding (China) gebaute 93.352-tdw-Capesizer wird von Sinmal beschäftigt +++ Der 2004 in Japan gebaute 177.662-tdw-Dunkirkmax „Big Fish“ fährt für Pacbulk Kohle nach China

01.07.2022
Frachtabschlüsse

Berge Bulk beschäftigt „Bunun Hero“

Der 2015 bei Shimanami Shipyard (Japan) gebaute 37.811-tdw-Handymax erzielt eine Tagesrate von 23.000 Dollar

30.06.2022
Frachtabschlüsse

Feeder „Padian 3“ erzielt 41.500 Dollar/Tag

Der vor rund 25 Jahren bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 1032-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

29.06.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„CMA CGM Musset“ erzielt 62.000 Dollar/Tag

Der 2010 bei Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering (Korea) gebaute 6758-TEU-Post-Panamax wird von CMA CGM beschäftigt

22.06.2022
Frachtabschlüsse

Omegra chartert Panamax „IVS Okudogo“

Der 2019 bei Shin Kurushima Toyohashi (Japan) gebaute 61.331-tdw-Bulker erzielt 21.500 Dollar/Tag plus 1,15 Mio. Dollar Ballast Bonus

21.06.2022
Frachtabschlüsse

„Jian Xing“ erzielt 25.000 US-Dollar am Tag

Der 2002 bei Iwagi Zosen Shipyard (Japan) gebaute 53.553-tdw-Handymax wird von Meadway Shipping beschäftigt

20.06.2022
Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Small-Feeder „Sunaid X“

698-TEU-Boxcarrier erzielt eine Rate von 16.500 US-Dollar am Tag und fährt im Mittelmeer

17.06.2022

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