2007 gebauter 1118-TEU-Boxcarrier wird sechs bis acht Monate für 10.750 US-Dollar am Tag für Reederei fahren
Der 2006 gebaute 1578-TEU-Boxcarrier wird von CMA CGM beschäftigt
2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding gebauter 1338-TEU-Boxcarrier wird zwei bis drei Monate für französische Reederei fahren
Der 2011 bei Sanoyas Shipbuilding Corporation (Japan) gebaute 83.366-tdw-Kamsarmax wird von Safeen gechartert
Der 2009 bei Japan Marine United Corporation, Maizuru Shipyard (Japan) gebaute 81.397-tdw-Kamsarmax wird von Pan Ocean gechartert
Der 1999 bei J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg gebaute 700-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 6600 Euro
Der 2013 bei Taizhou Kouan Shipbuilding (China) gebaute 1042-TEU-Carrier wird von ONE beschäftigt
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