Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

X-Press Feeders chartert Feeder „Kuo Lung“

Der 1998 bei CSBC Corporation (Taiwan) gebaute 1367-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 8000 Dollar am Tag

22.02.2024
Frachtabschlüsse

„Ariana A“ erzielt 16.000 US-Dollar pro Tag

Der 2005 bei Blohm + Voss Shipyards Hamburg gebaute 2700-TEU-Subpanamax wird von Maersk beschäftigt

21.02.2024
Frachtabschlüsse

X-Press Feeders chartert Panamax „Palermo“

Der 1998 bei Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 2900-TEU-Carrier erzielt 15.000 US-Dollar pro Tag

 

20.02.2024

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Frachtabschlüsse

Cosco chartert Boxcarrier „Seamax Westport“

New-Panamax-Containerschiff wird von chinesischer Linienreederei für 30 bis 32 Monate zu einer Tagesrate von 33.000 US-Dollar beschäftigt

06.02.2024
Frachtabschlüsse

King Ocean beschäftigt Feeder „JSP Bora“

Der 2007 bei China Changjiang National Shipping Group gebaute 1118-TEU-Boxcarrier erzielt eine Tagesrate von 9250 US-Dollar

05.02.2024
Frachtabschlüsse

„Aggeliki B“ erzielt 16.250 US-Dollar am Tag

Der 2011 bei Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry (China) gebaute 56.770-tdw-Frachter wird von Oilmar beschäftigt

02.02.2024
Frachtabschlüsse

Cofco beschäftigt Kamsarmax „Panafrican“

Der 2008 in Japan gebaute 83.690-tdw-Bulker erzielt 17.000 US-Dollar/Tag plus 700.000 US-Dollar Ballast Bonus

01.02.2024

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