Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„MBA Giovanni“ erzielt 15.000 Dollar/Tag

Der 2010 bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding (China) gebaute 93.352-tdw-Capesizer wird von Sinmal beschäftigt +++ Der 2004 in Japan gebaute 177.662-tdw-Dunkirkmax „Big Fish“ fährt für Pacbulk Kohle nach China

01.07.2022
Frachtabschlüsse

Berge Bulk beschäftigt „Bunun Hero“

Der 2015 bei Shimanami Shipyard (Japan) gebaute 37.811-tdw-Handymax erzielt eine Tagesrate von 23.000 Dollar

30.06.2022
Frachtabschlüsse

Feeder „Padian 3“ erzielt 41.500 Dollar/Tag

Der vor rund 25 Jahren bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 1032-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

29.06.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

"Garima Prem" erzielt 15.250 Dollar pro Tag

Der 74 456-Tonnen-Frachter "Garima Prem" wird von Solebay für eine Reise zwischen Südamerika und Asien aus dem Markt genommen. Unterdessen zahlt der Charterer Bunge eine Tagesrate von 10.000 Dollar für die 2001 abgelieferte "Orsolina Bottiglieri"…

21.05.2013
Frachtabschlüsse

"STX Queen" erzielt 22.000 Dollar/Tag

Der zwei Jahre alte Supramax-Bulker "STX Queen" (56.907 tdw) absolviert seine aktuelle Reise in Charter von ADM und erzielt dabei 22.000 Dollar am Tag. Der 2004 gebaute 862-TEU-Frachter "Stina" verkehrt für 6800 Dollar/Tag drei Monate im Mittelmeer.…

13.05.2013
Frachtabschlüsse

15.000 Dollar am Tag für Handymax-Bulker

Lauritzen nimmt den 1995 gebauten Handymax-Bulker "Blackfin" (43.171 tdw) für 15.000 Dollar pro Tag zur Beförderung von Tonerde aus dem Markt. CJ International zahlt für den Bulker „CK Bluebell“ (81 146 tdw) hingegen eine Rate von 16 000 Dollar,…

06.05.2013
Frachtabschlüsse

Zeitcharter für Caper "Tango"

Der 16 Jahre alte 160 000-Tonnen-Frachter "Tango" wird für fünf bis neun Monate zu 9700 Dollar pro Tag von Noble gechartert. TABC zahlt für den Handysize-Frachter „Idship-Bulker“ eine Rate von 12 000 Dollar pro Tag. Der Bulker „Red Rose“ fährt eine…

29.04.2013

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