Der 2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1338-TEU-Feeder wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Cosbulk setzt den 1999 gebauten 171.779-Tonnen-Frachter „RZS Harmony“ zwischen Asien und Australien ein
Das 1118-TEU-Containerschiff wird im Europa-Verkehr eingesetzt – „SFL Europa“ (1728 TEU) verkehrt in Fernost
Die unter Liberia-Flagge fahrende „MSC Pylos“ wird im Fernost-Verkehr eingesetzt – „Conti Salome“ geht an Streamline
Der acht Jahre alte 79.775-Tonnen-Frachter absolviert eine Reise von den Niederlanden über die Ostsee nach Asien
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