Der 2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1338-TEU-Feeder wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der in Japan bei Oshima Shipbuilding gebaute 53.054-Tonner „Elpida S“ verkehrt zwischen Karibik und Mittelmeer
Die 55.695 Tonnen tragende „Thor Maximus“ tritt ihre aktuelle Charter in Brasilien an – „Avax“ geht an Dreyfus
Panocean bringt die vier Jahre alte „Concordia“ (82.499 tdw) zwischen dem US-Golf und Asien zum Einsatz
Oldendorff chartert den kürzlich abgelieferten 61.000-Tonner „Unity Spirit“ für einen Getreidetransport
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