Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 2008 bei P + S Werften in Wolgast gebaute 1440-TEU-Feeder wird sechs bis acht Monate für ONE fahren
Der 2006 bei STX Shipbuilding (Südkorea) gebaute 75.399-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 14.000 US-Dollar
Der 2010 von Nordic Yards mit Sitz in Wismar gebaute 1700-TEU-Frachter wird von CMA CGM beschäftigt
Der dieses Jahr bei Naikai Zosen Corporation gebaute 1876-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 14.000 US-Dollar
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