Frachtabschlüsse

„CMB Permeke“ erzielt 23.650 Dollar am Tag

Bunge beschäftigt den 2019 bei Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) in China gebauten 81.795-tdw-Kamsarmax

08.05.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd beschäftigt „Synergy Antwerp“

Der 2008 bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4253-TEU-Panamax erzielt 26.500 US-Dollar pro Tag

07.05.2024

Frachtabschlüsse

„Trabzon“ erzielt 13.500 US-Dollar pro Tag

Der 2011 bei Hyundai Mipo Dockyard (Südkorea) gebaute 81.660-tdw-Kamsarmax wird von Norvic beschäftigt

06.05.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Zwei-Jahres-Charter für "Santa Barbara"

Augustea Atlantic übernimmt den 2006 gebauten Kamsarmax-Bulker "Santa Barbara" ab Kap Passero für 15.000 Dollar pro Tag im ersten Jahr. EdF Trading chartert den drei Jahre alten Capesize-Bulker "King Robert" für eine Transatlantik-Rundreise. Die…

20.06.2011

Frachtabschlüsse

27.000 Dollar pro Tag für Capesize-Bulker

Der 179.000-Tonner "Angel" wird von Swiss Marine für eine Reise ab Constanza an CMN zu 27.000 Dollar pro Tag unterverchartert. Cobelfret chartert den OBO-Carrier "Sakonnet" für die Verladung von 70.000 Tonnen Erz von Narvik nach Bakar. Der…

14.06.2011

Frachtabschlüsse

10 Jahre Charter für Hartmann-Duo

Seaboard nimmt die 1114-TEU-Feederschiffe „Frisia Spree“ und „Frisia Rhein“ für 10.500 Dollar pro Tag aus dem Markt. Sinoeast zahlt 13.250 Dollar pro Tag für den 2004 gebauten Bulkcarrier „Pacific Breeze“. Der Panamax-Bulker "La Jolla" fährt für…

06.06.2011

Frachtabschlüsse

26.500 Dollar pro Tag für Panamax-Bulker

Der zwei Jahre alter 76.500-Tonner "Lady Marie" wird von Deiulemar an Raffles zu 26.500 Dollar pro Tag unterverchartert. Der Capesize-Bulker "Hanjin Rizhao" fährt für "K" Line von Europa über Kanada nach Frankreich. Die Rate beläuft sich auf 9000…

30.05.2011