Frachtabschlüsse

„Atlantic Silver“ erzielt 10.500 Dollar am Tag

Der 2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1338-TEU-Feeder wird von CMA CGM beschäftigt

26.04.2024

Frachtabschlüsse

CMA CGM chartert Feeder „Contship Gin“

Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag

25.04.2024

Frachtabschlüsse

„Burgundy“ erzielt 20.000 US-Dollar am Tag

Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren

24.04.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Handysize-Bulker-Neubau verchartert

Cargill beschäftigt den Handysize-Bulker-Neubau "Navios Serenity" (34.718 Tonnen) für 13.000 Dollar pro Tag. HMM nimmt die 1997 gebaute "Wehr Altona" (1730 TEU) für zwölf Monate zu einer 12.300-Dollar-Tagesrate aus dem Markt. Der Containerfeeder…

28.03.2011

Frachtabschlüsse

5000 Dollar pro Tag für Caper "Andros Warrior"

Der 25 Jahre alte 171.131-Tonner "Andros Warrior" fährt zu einer 5000-Dollar-Tagesrate für Winning von Fangcheng über Indonesien zurück nach China. Golden Ocean nimmt die 1999 gebaute "Elbe Max" für 30.000 Dollar pro Tag aus dem Markt. "Athina"…

21.03.2011

Frachtabschlüsse

Zwei Capesize-Bulker an Winning verchartert

Winning nimmt die Capesize-Bulker "Alina II" und "Leon V" zu je 10.000 Dollar pro Tag für die Verschiffung von bauxit von Indonesien nach China aus dem Markt. Der Panamax-Bulker "Newlead Victoria" fährt für 36.000 Dollar pro Tag von Alexandria über…

14.03.2011

Frachtabschlüsse

4000 Dollar pro Tage für Caper

Der 2010 gebaute Capesize-Bulker "GCL Argentina" wird für 4000 Dollar pro Tag von der "K" Line aus dem Markt genommen. Hudson zahlt im Rahmen einer Jahrescharter 14.950 Dollar pro Tag für den Supramax-Neubau "Parnon". Für 11.000 Dollar pro Tag…

07.03.2011