Frachtabschlüsse

Mina Shipping beschäftigt „Star Gwyneth“

Der 2006 bei Tsuneishi Corporation Tadotsu (Japan) gebaute 82.790-tdw-Capesizer erzielt 32.150 Dollar pro Tag

21.10.2021

Frachtabschlüsse

„George H“ erzielt 41.000 Dollar pro Tag

Der 2020 bei Sasebo Heavy Industries (Japan) gebaute 85.121-tdw-Capesizer wird von Comerge beschäftigt

20.10.2021

Frachtabschlüsse

Cofco beschäftigt Capesizer „Star Amethyst“

Der 2009 bei Tadotsu Shipbuilding Kagawa (Japan) gebaute 82.123-tdw-Bulker erzielt 36.500 Dollar pro Tag – Die Reise geht von Haldia (Indien) über Santos (Brasilien) in die Singapur-Japan-Region

19.10.2021

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Cargill chartert den Capesizer „Vela Star“

Der 2009 in Mizushima, Japan, bei Sanoyas Hishino Meisho gebaute Bulk Carrier erzielt 32.000 Dollar pro Tag

15.09.2021

Frachtabschlüsse

„Panamax Breeze“ erzielt 32.000 Dollar pro Tag

Der 2004 bei Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering (Japan) gebaute 73.343-tdw-Panamax wird von Deyesion Shipping beschäftigt

14.09.2021

Frachtabschlüsse

Small Feeder „Pantonio“ erzielt 11.200 Euro pro Tag

Der 2007 bei Sainty Shipbuilding Yangzhou (China) gebaute 698-TEU-Carrier wird von WEC beschäftig

13.09.2021

Frachtabschlüsse

CMA CGM beschäftigt den Feeder „Lion“

Der 2000 in Shanghai bei Hudong Shipyard gebaute 1716-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 24.500 Dollar

10.09.2021

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