Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Feeder „Padian 3“ erzielt 41.500 Dollar/Tag

Der vor rund 25 Jahren bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 1032-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

29.06.2022
Frachtabschlüsse

TS Lines chartert Feeder „Asiatic Quest“

Der 2008 bei Dae Sun Shipbuilding (Südkorea) gebaute 1049-TEU-Carrier wird zwei bis drei Monate beschäftigt

28.06.2022
Frachtabschlüsse

Cargill beschäftigt Panamax „Eagle I-Star“

Der 2013 bei Shin Kasado Dockyard (Japan) gebaute 61.405-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 20.000 Dollar

27.06.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Cap Capricorn“ erzielt 125.000 Dollar/Tag

Der 2013 bei Zhejiang Shipbuilding (China) gebaute 3884-TEU-Panamax wird sechs Monate von Wan Hai gechartert +++ Fednav beschäftigt den 2012 gebauten 37.186-tdw-Handymax „Strategic Vision“ für eine Fahrt nach Mexiko

13.05.2022
Frachtabschlüsse

„Contship Oak“ erzielt 24.000 Dollar am Tag

Der 2007 bei Taizhou Kouan Shipbuilding (China) gebaute 1118-TEU-Feeder wird bis zu 28 Monate von MSC beschäftigt

12.05.2022
Frachtabschlüsse

Transfar beschäftigt „Zhong Gu Fu Jian“

Der 2010 bei Daewoo Mangalia Heavy Industries (Rumänien) gebaute 4963-TEU-Postpanamax geht bei Transfar in Jahrescharter

11.05.2022
Frachtabschlüsse

„Jadrana“ erzielt 110.000 US-Dollar pro Tag

MSC beschäftigt den 2014 bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding (China) gebauten 4957-TEU-Postpanamax für 70 bis 80 Tage

10.05.2022

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