Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Mina Shipping beschäftigt „Star Gwyneth“

Der 2006 bei Tsuneishi Corporation Tadotsu (Japan) gebaute 82.790-tdw-Capesizer erzielt 32.150 Dollar pro Tag

21.10.2021
Frachtabschlüsse

„George H“ erzielt 41.000 Dollar pro Tag

Der 2020 bei Sasebo Heavy Industries (Japan) gebaute 85.121-tdw-Capesizer wird von Comerge beschäftigt

20.10.2021
Frachtabschlüsse

Cofco beschäftigt Capesizer „Star Amethyst“

Der 2009 bei Tadotsu Shipbuilding Kagawa (Japan) gebaute 82.123-tdw-Bulker erzielt 36.500 Dollar pro Tag – Die Reise geht von Haldia (Indien) über Santos (Brasilien) in die Singapur-Japan-Region

19.10.2021

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Cosco Shipping beschäftigt drei Feedermaxe

Die drei Containercarrier „Express Spain“ (Bj 2010/3510 TEU), „Express Black Sea“ (Bj 2011/3510 TEU) und „Colombo“ (Bj 2004/3338 TEU) erzielen Tagesraten von jeweils 40.000 Dollar

03.09.2021
Frachtabschlüsse

„Baltimore Star“ erzielt 49.750 Dollar am Tag

Der 2009 bei Hyundai Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4563-TEU-Panamax wird von Maersk beschäftigt

01.09.2021
Frachtabschlüsse

Cosco beschäftigt Feedermax „Dimitris C“

Der vor rund 20 Jahren bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 3430-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 40.000 Dollar

31.08.2021
Frachtabschlüsse

Bulker „Cape Sun“ erzielt 40.000 Dollar/Tag

Der 1999 bei Hyundai Heavy Industries Ulsan (Südkorea) gebaute 171.746-tdw-Capesizer wird von Kepco beschäftigt +++ EAS Datong chartert den 411-TEU Small Feeder „Pros Fortune“ für eine Tagesrate von 10.200 Dollar

30.08.2021

Publikationen

Veranstaltungen

Branchentermine