Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Cargill chartert Kamsarmax „Navios Amber“

Der 2015 bei Japan Marine United gebaute 80.909-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 8000 US-Dollar

27.01.2023
Frachtabschlüsse

Oldendorff beschäftigt „Global Winner“

Der 2011 bei STX Offshore & Shipbuilding (Korea) gebaute 38.190-tdw-Handymax erzielt
10.000 US-Dollar pro Tag

26.01.2023
Frachtabschlüsse

„Cape Fulmar“ erzielt 14.250 Dollar am Tag

Der 2007 bei P + S Werften in Wolgast gebaute 1440-TEU-Feeder wird von Feederlines beschäftigt

25.01.2023

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Aladin Shipping chartert Feeder „Green Ace“

Der 2005 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Carrier erzielt 14.500 Dollar pro Tag

24.11.2022
Frachtabschlüsse

Feeder „Neuburg“ erzielt 14.500 Dollar pro Tag

Der 2010 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Carrier wird von CMA CGM beschäftigt

23.11.2022
Frachtabschlüsse

CMA CGM beschäftigt „Spirit of Lisbon“

Der 2010 bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding (CHN) gebaute 4245-TEU-Panamax erzielt 23.000 Dollar pro Tag

22.11.2022
Frachtabschlüsse

„Talassa“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2005 bei China Shipbuilding Kaohsiung (Taiwan) gebaute 5527-TEU-Post-Panamax wird von CMA CGM gechartert

21.11.2022

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