Deutsche Bahn: Fahrbahn am Berliner Hbf muss saniert werden – 3 Monate Sperre
Die Fahrbahnübergangskonstruktionen im engen Gleisbogen im Ostkopf des Berliner Hauptbahnhof machen die Probleme; Foto: C. Müller
18. April 2013
| Editorial staff THB
Seit dort Mängel festgestellt worden sind, dürfen alle Züge im Ostkopf statt 60 km/h nur noch 40 km/h fahren. Festgestellt wurde eine konstruktive Schwachstelle bei den Fahrbahnübergangskonstruktionen. Diese haben die Funktion, auftretende Kräfte zwischen den einzelnen Brücken aufzunehmen, abzuleiten und so die Schienen vor Überlastung zu schützen. Die niedrigere Geschwindigkeit im Bereich der engen Bögen verringert die Belastung der Fahrbahnübergangskonstruktionen erheblich. Nach den Fernbahngleisen werden die beiden Gleise der S-Bahn saniert. (cm)
