"Garima Prem" erzielt 15.250 Dollar pro Tag
Transbulk chartert den Kamsarmax-Bulker "Twinkle Island" für 8500 Dollar pro Tag. Foto: Hasenpusch
21. Mai 2013
| Editorial staff THB
Der 74 456-Tonnen-Frachter "Garima Prem" wird von Solebay für eine Reise zwischen Südamerika und Asien aus dem Markt genommen. Unterdessen zahlt der Charterer Bunge eine Tagesrate von 10.000 Dollar für die 2001 abgelieferte "Orsolina Bottiglieri" (75.410 tdw). Die 229 Meter lange und 32 Meter breite "Athina L" erzielt hingegen 9100 Dollar pro Tag. sm
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