"Lowlands Patrasche"" für ein Jahr verchartert
Guan Hai Shipping nimmt den 2007 gebauten Supramax-Bulker "Lowlands Patrasche" für elf bis 13 Monate zu einer Tagesrate von 21.200 US-Dollar aus dem Markt.
Der drei Jahre alte Capesize-Bulker "Genco London" fährt für elf bis 13 Monate zu einer Tagesrate von 31.000 US-Dollar für Cargill.
Exxon chartert den Aframax-Tanker "Okeanis" für den Transport von 80.000 Tonnen Rohöl von Südkorea nach Sriracha zu einer Pauschale von 380.000 US-Dollar.
Mehr Frachtabschlüsse: Im "THB Täglicher Hafenbericht".