Vale chartert "Cape Yamabuki"
Für den Transport von 170.000 Tonnen Erz geht die 2010 gebaute "Cape Yamabuki" aus dem Markt, während Rio Tinto den Caper "Anangel Virtue" ebenfalls für den Transport von Erz aufnimmt. Der 292 Meter lange Massengutfrachter "Anangel Merchant" (179.719 tdw) erzielt bei "K" Line eine 46.000-Dollar-Tagesrate. sm
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