Zeitcharter für Bulker-Neubau

GMI nimmt den Panamax-Bulker-Neubau "Alpha Progress" (81.720 Tonnen) für drei bis fünf Monate zu 9500 Dollar pro Tag aus dem Markt. Unterdessen chartert Cargill den Handymax-Bulker "Force Ranger". Der Frachter fährt zu einer Tagesrate von 16.750 Dollar vom US-Golf nach Brasilien. Der Tanker "Omega Queen" befördert 60.000 Tonnen Ölprodukte von Sikka nach Jeddah. Clearlake Shipping zahlt dafür einen Pauschalbetrag von 1,05 Millionen Dollar. 

Mehr Frachtabschlüsse: Täglich im "THB Täglicher Hafenbericht"

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