Brunsbütteler Häfen stärken Hinterland
Für den Elbehafen Brunsbüttel rücken internationale Unternehmen insbesondere auch aus China stärker in den Fokus, Foto: Brunsbüttel Ports
Die Brunsbüttel Ports GmbH hat mit dem Unternehmen China Logistik Centrum (CLC) eine Kooperation vereinbart. Der Betreiber der Häfen in Brunsbüttel und Glückstadt erweitert dadurch sein Angebotsportfolio um umfassende Lagermöglichkeiten im nahen Hinterland, teilte Brunsbüttel Ports am Dienstag mit.
Über die neue Kooperation mit CLC bündeln die Unternehmen die Kompetenzen eines internationalen Hafens und Umschlagknotenpunkts mit einem weltweit agierenden Lager- und Distributionszentrum. Auf dem ehemaligen Prinovis-Gelände, direkt in Itzehoe an der A23 und B5 gelegen mit direkter Anbindung zum Elbehafen, sollen auf einem 220.000 Quadratmeter großen Grundstück rund 70.000 Quadratmeter Hallenlagerfläche entstehen, die Brunsbüttel Ports im Rahmen seiner logistischen Dienstleistungen künftig anbieten kann.
„Sowohl Lage als auch Kapazitäten des neuen Logistikzentrums ergänzen uns in unseren Aktivitäten optimal. Als Kooperationspartner mit CLC sind wir in der Lage, unseren Kunden ein umfangreiches Logistikangebot in der Metropolregion Hamburg zu präsentieren“, sagte Frank Schnabel, Geschäftsführer von Brunsbüttel Ports. Über den wenige Kilometer entfernten Brunsbütteler Elbehafen gewährleisten die Logistiker eine unmittelbare Seehafenanbindung an das Hinterlandlager. Neben einem offenen Zolllager können dort weitere logistiknahe Leistungen wie Verpackung, Verteilung und Kommissionierung der Waren durch CLC abgewickelt werden.
Der kurze Transportweg zu den Brunsbütteler Häfen und die schnelle Anbindung nach Hamburg sind aus Sicht von Brunsbüttel Ports wesentliche Erfolgsfaktoren für den Standort, der als Distributionszentrum für unterschiedlichste Arten von Gütern etabliert werden soll. Dazu Schnabel: „Die Bündelung der Synergien von CLC und von uns als Hafenbetreiber und Logistiker ist ein wichtiger Schritt, um den wachsenden Warenströmen gerecht zu werden. Industrie und Verlader brauchen für eine effektive Logistik schnelle Wege und ausreichend Fläche für die verschiedenen Warenarten.“
Das Logistikzentrum ist mit seiner Größe und Beschaffenheit für das Handling von Stück- und Sammelgütern, Projektladung und von Containern ausgelegt. Brunsbüttel Ports und CLC richten ihr gemeinsames Angebot gleichermaßen an die regionale als auch an die internationale Industrie. Auch der chinesische Markt rückt in den Fokus.
Die Hafengruppe Brunsbüttel hatte im ersten Halbjahr 2015 einen Umschlag von 6,4 Millionen Tonnen in den drei Teilbereichen Elbe hafen, Ölhafen und Hafen Ostermoor erzielt. Die Menge stellt einen neuen Umschlag rekord dar. fab
