In China entstehen jetzt mehr ECA-Zonen
Dicke Luft: China forciert die Ausweisung von ECA-Gebieten, Foto: Arndt
Nach Teilen Nordwesteuropas und Nordamerikas wird nun auch China die Ausweisung „Emissions-Sonderzonen“ (Emission Control Areas = ECA) mit Nachdruck vorantreiben.
Darauf weist der Schutzverein Deutscher Rheder (SDR) in Hamburg in einem aktuellen Informationsschreiben an seine Mitglieder hin. Nachdem bereits Hongkong zum 1. Juli 2015 den Reedereien zur Auflage machte, während der Hafenliegezeiten nur noch niedrigschwefligen Treibstoff zu verbrauchen, werden nun auch andere Häfen mit einbezogen, so der SDR. Christine Loh, Under Secretary for the Environment, Hong Kong Special Administrative Region Government, hatte in einem viel beachteten Vortrag im Rahmen der im Juni vergangenen Jahres in Hamburg abgehaltenen Welthafenkonferenz (IAPH) zugleich angekündigt, dass die chinesische Regierung ihre Anstrengungen zur allgemeinen Luftreinhaltung ansgesichts der wachsenden Smog-Belastungen forcieren müsse (THB 5. Juni 2015).
Im Dezember vergangenen Jahres hatte zunächst das chinesische Verkehrsministerium ein entsprechendes „Emission Control Area Programme“ auf den Weg gebracht. Heißt: Es muss ein Treibstoff mit einem Schwefelgehalt von 0,5 Prozent sein. Dabei stehen aktuell die Regionen Pear River Delta, Yangtze River Delta und Bohai Rim im Vordergrund. Seit dem 1. Januar 2016 wird das Programm nach Informationen des SDR schrittweise umgesetzt. Vor wenigen Tagen teilte der Hafen Shanghai mit, dass das Hafengebiet nunmehr eine ECA-Zone sei. Allerdings: Die tatsächliche Umsetzung soll erst zum 1. April vollzogen werden.
Mit Shanghai tritt in der weltweiten Betrachtung des Seeverkehrs der Hafen in Aktion, der weiterhin der umschlagstärkste Containerhafen ist. Trotz der schleppenden Konjunktur in China wurden auf den Terminals 2015 rund 36,5 Millionen TEU bewegt. Das bedeutet einen Zuwachs von 3,5 Prozent gegenüber 2014. Derzeit lässt der SDR durch sein chinesisches Vertrauensanwalts-Netzwerk abklären, in welchem Zeitraum genau der umweltfreundlichere Bunker im Hafen Shanghai zu verbrennen ist. EHA
