Kabelbarge wird ausgerüstet
„ASV Pioneer“ und Assistenzschlepper „MTS Vanquish“, Foto: Bökhaus
Am Nordwestkai in Wilhelmshaven wird derzeit die 100 Meter lange Kabelbarge „ASV Pioneer” (MMSI 56301750) von der Firma „Bohlen & Doyen” ausgerüstet.
Die „ASV Pioneer“ wurde 2007 in China bei Nantang Tongsheng Ship Manufacturing gebaut. Eigner ist die ASV Pioneer Ltd. Als Charterer der Spezialbarge agiert die Dalby Offshore Service. An Bord können 118 Personen (erweiterbar) wohnen. Das in Singapur registrierte Schiff war unter anderem beim Havarieeinsatz an der „Costa Concordia“ in Italien beteiligt. Der Luxusliner hatte am Abend des 13. Januar 2012 bei einem riskanten Manöver vor der toskanischen Insel Gi glio einen Felsen gerammt und war mit mehr als 4200 Menschen an Bord in Schieflage geraten. Unter den 32 Toten waren 12 Deutsche.
Die „ASV Pioneer“ hat eine freie Arbeits-Decksfläche von 1100 Quadratmetern. Als Assistenzschlepper liegt der 29 Meter lange niederländische Schlepper „MTS Vanquish“ (IMO 9559573) an der Barge, der 2013 bei Damen Shipyards in den Niederlanden gebaut wurde.
Unser Bild zeigt die Kabelbarge am Nordwestkai im Wilhelmshavener Binnenhafen. Der Standort wird zunehmend als Basis-, Reparatur-, Umrüstungs- und Schutzhafen für Spezial-Offshore-Einheiten genutzt. Im Hintergrund ist der Marine-Schwimmkran „Griep“ zu sehen. FBi/db
