Preis für umweltfreundlichstes Seeschiff

Mit dem Stückgutfrachter „Wilson Dover“ (IMO 9005754) der norwegischen Reederei Wilson hat bremenports jetzt das umweltfreundlichste Seeschiff 2014 ausgezeichnet.

Wie die Hafen-Managementgesellschaft am Mittwoch mitteilte, übergab bremenports-Geschäftsführer Robert Howe den „greenports Award“ am Dienstag im Rahmen der Konferenz „Sustai nable Shipping 2015“ in Bremen. Mit der Auszeichnung wird das umweltfreundlichste Seeschiff gewürdigt, das die bremischen Häfen im Jahr 2014 angelaufen hat. Zur Vorgeschichte: 2012 führte der Bremer Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen den Environmental Ship Index (ESI) ein. Über diesen Umweltindex wird ermittelt, wie weit die Emissionen eines Schiffs unter den international vorgeschriebenen Grenzwerten liegen. Reedereien, die Bremen oder Bremerhaven mit besonders umweltfreundlichen Schiffen bedienen, werden auf Antrag mit Rabatten bei den Hafengebühren belohnt. Diese Möglichkeit wurde 2014 für 80 Anläufe von 45 Seeschiffen in Anspruch genommen.

Wie Howe sagte, honoriert Bremen mit dem „greenports Award“ besondere Anstrengungen, den Energieverbrauch von Schiffen und den Ausstoß von Luftschadstoffen zu senken. Dabei setzte sich die „Wilson Dover“ mit einem ESI-Durchschnittswert von 41,8 gegen die „Aniara“ (40,7) von Wallenius Wilhelmsen und die Vorjahresgewinnerin „Morning Linda“ (40,2) von EUKOR Car Carriers durch. Das beste Containerschiff in diesem Ranking ist der Maersk-Liner „Gerd Maersk“ mit einem ESI von 40,1.

Die 87 Meter lange „Wilson Dover“ wurde 1993 bei der Werft Estaleiros Navais do Mondego in Portugal gebaut und läuft im Short-Sea-Verkehr in unregelmäßigen Abständen den Hafen Bremen-Stadt an. Schon bevor die Seeschifffahrt in Teilen Europas Anfang 2015 neue und deutlich strengere Schwefelgrenzwerte einhalten musste, fuhr das mit 2480 BRZ vermessene Schiff konsequent mit schwefelarmem Marinediesel. bre