Reger Zulauf am JadeWeserPort
Am JadeWeserPort legten am Samstag innerhalb von zwei Stunden mit der „Mathilde Maersk“ und der „MSC Trieste“ erneut zwei Großcontainerschiffe an.
Der mit 194.849 BRZ vermessene 18.270-TEU-Frachter „Mathilde Maersk“ (IMO 9632179) kam auf seiner Route aus dem dänischen Aarhus an die Jade. Die „MSC Trieste“ (IMO 9484479, 143.521 BRZ) mit einer Kapazität von 13.050 TEU traf aus Hamburg kommend ein.
Gebaut wurden beide Containerriesen in Südkorea bei der Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Für die 399 Meter lange „Mathilde Maersk“ ist es der zweite Anlauf am Containerterminal Wilhelmshaven (CTW), für die 366 Meter lange „MSC Trieste“ sogar der Premieren anlauf.
Die „Mathilde Maersk“ gehört zur „Tripple-E“-Klasse von Maersk und damit zu den weltgrößten Containerschiffen neben der „Olympic“-Klasse von MSC, zu der unter anderem die „MSC Oscar“ zählt.
In der vergangenen Woche hatte die 399 Meter lange „MSC Hamburg“ (IMO 9647461) auf ihrer Jungfernfahrt im JadeWeserPort festgemacht (THB 25. Januar 2016). Der 2015 bei der koreanischen STX Offshore & Shipbuilding gebaute Carrier kommt auf 16.000 TEU. Auch der 14.000-TEU-Carrier „MSC Clorinda“ (IMO 9484429) legte in Wilhelmshaven an.
Im vergangenen Jahr wurden am CTW mehr als 400.000 Container bewegt. In diesem Jahr soll diese Marke weit überschritten werden. DB/fab
