Siemens/Gornergrat Bahn: Erstes Bahnleitsystem weltweit in einer „Cloud“

Im Gegensatz zu den bekannten herkömmlichen Lösungen wird die Leittechnik mit der gesamten IT-Infrastruktur und Anwendungssoftware bei Siemens aufgebaut und der Gornergrat Bahn virtuell zur Verfügung gestellt. Nach einer mehrmonatigen Testphase ist das System seit Anfang Januar 2017 im Regelbetrieb im Einsatz. Dank dem Cloud basierten „Iltis as a Service" (ILaaS) hat die GGB die Möglichkeit, sämtliche Funktionen ihres Bahnleitsystems als Service per Lizenzgeschäft zu beziehen, ohne die notwendigen Hard- und Softwaresysteme selber zu beschaffen. Das ILaaS basiert auf dem „Drei-Rechner-Prinzip“. Über eine redundante Standleitung sind die Siemens-Server mit den Iltis-Arbeitsplätzen in Zermatt verbunden. Als zusätzliche Rückfallebene hat der Fahrdienstleiter bei Bedarf die Option, einen Ersatzcomputer vor Ort zu aktivieren.