Tschechien: Prag und Skoda einig über Tram-Finanzierung

Der ursprüngliche Lieferrahmen erwies sich aufgrund der prekären Finanzlage der Stadt als zu ambitiös. Ein Vertragsausstieg kam aufgrund exorbitanter Pönalen nicht in Frage, doch nach mehrmonatigen Verhandlungen einigte man sich auf eine vierjährige Verlängerung, wodurch sich die jährliche Finanzlast in etwa halbiert (auf 1,14 statt 2 Mrd. CZK). Teil der Problematik sind die „Kinderkrankheiten“ der Fahrzeuge, für deren Beseitigung der Hersteller nun mehr Zeit hat. Der gesamte Investitionswert liegt bei 19,2 Mrd. CZK (knapp 700 Mio. EUR). DPP kämpfen mit mehreren ungünstigen Verträgen, wodurch einschneidende Sparmaßnahmen erforderlich wurden. (in/cm)