Effizienterer Schienengüterverkehr

Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) hat am Montag ein Positionspapier zum Schienengüterverkehr veröffentlicht.

Unter dem Titel „Bessere Planbarkeit, höhere Zuverlässigkeit, mehr Qualität: Anforderungen der deutschen Seehafenbetriebe an die Eisenbahn“ skizziert der ZDS die wesentlichen Herausforderungen in den Bereichen Netz, Betrieb und sonstige Standortfaktoren und analysiert die für die deutsche Hafenwirtschaft größten Problemfelder. Zudem schlägt der Verband Maßnahmen vor, mit denen der Schienengüterverkehr mittel- und langfristig effizienter gestaltet werden kann. „Unsere Häfen sind äußerst leistungsstark, und eines unserer Alleinstellungsmerkmale ist der hohe Anteil der Eisenbahn am Verkehr zwischen den deutschen Seehäfen und den Wirtschaftszentren im Binnenland“, sagt ZDS-Präsident Frank Dreeke. „Prognosen zufolge wird das Güterverkehrsaufkommen in Mitteleuropa in den kommenden Jahren weiter steigen, also müssen wir jetzt in ein leistungsfähiges Eisenbahnsystem investieren.“ bek