Metrans startet Serie mit neuen Loks
Die neuen Lokomotiven für Metrans erreichen eine Höchstleistung von 6,4 Megawatt, Foto: Metrans
Metrans hat jetzt die erste Lokomotive vom Typ Vectron MS am Metrans-Containerterminal in Prag übernommen.
Das Fahrzeug gehört zu einem Auftrag, der insgesamt zehn Mehrsystemlokomotiven umfasst, teilte die Tochtergesellschaft der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) mit. Die Loks entstehen im Werk von Siemens Mobility in München-Allach und sollen bis zum kommenden Frühjahr vollständig ausgeliefert werden. Der Kauf war im Frühjahr bekannt gegeben worden (thb.info 10. April 2019).
Metrans wird die neuen Vectron-Lokomotiven im grenzüberschreitenden Güterverkehr in Mittel- und Osteuropa einsetzen. „Die Erweiterung unserer Lok-Flotte auf annähernd 100 Fahrzeuge unterstreicht unser Ziel, weiterhin mit den Transportströmen der Zukunft zu wachsen“, sagte Martin Horinek, Chief Operational Officer bei Metrans. Siemens Mobility Tschechien stellt die Verfügbarkeit von Ersatzteilen sicher und ist mit einem Serviceteam vor Ort.
Die neuen Lokomotiven für Metrans erreichen eine Höchstleistung von 6,4 Megawatt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 Stundenkilometern. Außerdem verfügen die Loks über die erforderlichen nationalen Zugsteuerungssysteme und das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System). Die Fahrzeuge sind für den Einsatz in Österreich, Tschechien, Deutschland, Ungarn, Polen und der Slowakei zugelassen. Künftige Aufrüstungen für den Einsatz in Bulgarien, Kroatien, den Niederlanden, Rumänien, Serbien und Slowenien sind laut Metrans möglich.
Rund drei Millionen Tonnen Güter werden jährlich über den Hamburger Hafen von und nach Tschechien transportiert. Im Containerverkehr gab es im vergangenen Jahr ein Plus von 8,6 Prozent auf 480.000 Boxen. Mehr als 90 Prozent der Import- und Exportcontainer von und nach Hamburg werden mit der Eisenbahn transportiert (thb.info 17. Oktober 2019). fab
