Planunterlagen liegen jetzt aus

Wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Erneuerung der wichtigen, den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) überspannenden Rader Hochbrücke im Zuge der Autobahn A7 (HamburgFlensburg).

Seit dem 28. Mai bis einschließlich zum 26. Juni dieses Jahres liegen die Planunterlagen für den Ersatzneubau dieses stark befahrenen Brückenbauwerks aus dem Jahr 1972 aus. Die rund 1,5 Kilometer lange Brücke muss aufgrund massiver Verschleißerscheinungen abgerissen und neu gebaut werden. Der Baubeginn ist für 2023 vorgesehen. Die Bauzeit wird von der bundeseigenen DEGES mit sechs Jahren veranschlagt. Nach Fertigstellung wird die Brücke über jeweils drei Richtungsfahrbahnen statt heute zwei verfügen. Die massiven Schäden wurden 2013 entdeckt und führten zeitweise zu massiven Verkehrseinschränkungen. EHA