2M-Allianz kooperiert mit SM Line
SM Line (hier „SM Yantian“) sichert für 2M die Dichte im Transpazifik-Markt, Foto: Hasenpusch
Die von den Containerschiff-Reedereien Maersk Line und MSC gebildete Allianz 2M geht ab 1. April mit einem neuen Partner in die Transpazifik-Fahrt. Die südkoreanische Reederei SM Line nimmt in dem Allianzgefüge den Platz von Hyundai Merchant Marine (HMM) ein. HMM wechselt mit Ablauf des ersten Quartals zu „The Alliance“, in der sich unter anderem Hapag-Lloyd engagiert.
Für die 2M-Allianz bedeutet die Kooperation mit SM Line eine Sicherstellung der Kapazitäten für Containertransporte von Asien zur nordamerikanischen Westküste. Die neue Vereinbarung ist jedoch losgelöst vom bestehenden Vessel Sharing Agreement zwischen Maersk Line und MSC. Sie besteht laut Mitteilung der Unternehmen aus einer Kombination von gegenseitiger Slot-Nutzung und dem Slot-Erwerb zwischen den drei Partnern.
Sofern es keine behördlichen Bedenken gibt, kann MSC von April an weiter sechs wöchentliche Dienste in der Transpazifik-Fahrt anbieten. jpn/ger
