CSCL schreibt hohen Verlust

China Shipping Container Lines (CSCL) ist im vergangenen Jahr noch tief in die roten Zahlen gerutscht. Wie die derzeit zweitgrößte Reederei Chinas jetzt mitteilte, lag das Defizit bei 455 Millionen Dollar. 2014 stand ein Verlust von 160 Millionen Dollar in den Büchern. Für CSCL war 2015 das letzte volle Jahr als Eigner von Containerschiffen. Aus dem an der Börse in Hongkong gelisteten Unternehmen wird die Containerleasing-Sparte von COSCO. Die Umsätze von CSCL gingen im Berichtszeitraum um rund zehn Prozent auf 4,9 Milliarden Dollar zurück. Die 173 Einheiten der Flotte gehen in diesem Jahr an COSCO über. Der Zusammenschluss von CSCL und COSCO hatte sich nach hohen Einbußen beider Unternehmen im vergangenen Jahr abgezeichnet (THB 31. August 2015). Bislang gehören die beiden Reedereien unterschiedlichen Allianzen an. COSCO ist Mitglied der CKYHE, CSCL zählt neben CMA CGM und UASC zum Bündnis Ocean Three. Allerdings verhandeln CMA CGM und COSCO über eine mögliche neue Allianz, für die auch Evergreen Line und OOCL ins Boot geholt werden könnten.

Die Zentralregierung in Peking hatte 2015 auch den Zusammenschluss der Reedereien China Merchants Energy Shipping (CMES), Sinotrans und China Shipping Group (CSG) angeordnet. fab