Dunkle Wolken über dem Chartermarkt

„Unverblümt gilt es festzustellen, dass der Chartermarkt aktuell allen Beteiligten Kopfschmerzen bereitet.“

Das erklärte die Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V. (VHSS) bei der Vorlage der aktuellen Werte des New ConTex. Der von der VHSS herausgegebene Index verlor erneut (-3,8 Prozent) und beendete die Woche bei einem Stand von 385 Punkten. Damit befindet sich der New ConTex nach einer Hochphase im Sommer wieder auf dem Niveau von Anfang 2015. Seit dem Höchststand im Juni dieses Jahres hat der Index knapp 32 Prozent verloren. Bei allen Segmenten sind derzeit niedrige Charterraten bei äußerst flexiblen Laufzeiten zu beobachten. Mehr denn je sitzen die Charterer in einer komfortablen Position, und so mancher Schiffseigner kann sich glücklich schätzen, wenn er überhaupt die Chance für Verhandlungen bekommt. Die Position der Schiffseigner wird zusätzlich durch die hohe Zahl von Aufliegern geschwächt, die nach Angaben von Branchendiensten bereits die Schwelle von einer Million TEU übertroffen haben sollen. Es stellt sich die Frage, wie weit das bisher nicht auskömmliche Charterratenniveau noch weiter unterschritten werden kann. In vielen Fällen liegen die Raten bereits unter den Betriebskosten, und es steht zu befürchten, dass das Interesse der Linien an niedrigen Chartern zu einem echten Risiko für die technische Einsatzfähigkeit der Schiffe und deren Performance wird, so die Experten. FBi