Größte Tank-Reederei gegründet
Der Produktentanker „Lian Yun Hu“ stammt aus der Flotte von COSCO Dalian Ocean Shipping (Foto: Hasenpusch)
China COSCO Shipping hat in dieser Woche in Shanghai die COSCO Shipping Energy Transportation gegründet. Das neue Unternehmen geht aus der ehemaligen China Shipping Development und der COSCO Dalian Ocean Shipping hervor.
Mit insgesamt 105 Schiffen, darunter neun LNG-Carrier, ist damit die weltweit größte Öltankerflotte im Hinblick auf Schiffszahl und Tragfähigkeit entstanden, teilte das China Internet Information Center (CIIC) jetzt mit. Die gesamte Tragfähigkeit beläuft sich auf rund 17 Millionen Tonnen. Der bisherige Marktführer MOL kommt auf 15,8 Millionen Tonnen.
Den Anlagewert der Neugründung beziffert das staatlich autorisierte Portal CIIC auf elf Prozent des Gesamtanlagewerts von COSCO Shipping. Die Öltankerflotte erreicht einen Anteil von 20 Prozent an der Schiffskapazität des Konzerns.
Die Gründung des Tochterunternehmens sei eine praktische Möglichkeit, den Geschäftsumfang zu vergrößern und Synergien zu erzielen, sagte COSCO-Vorstand Xu Lirong. Vor allem in den Sektoren Energietransport und Logistik könne der Konzern dadurch besser gegen die internationale Konkurrenz bestehen. Der Schritt sei außerdem Bestandteil der laufenden Umstrukturierung der Staatsunternehmen, so Xu Lirong bei der Gründungsversammlung in Shanghai.
Seidenstraßeninitiative
COSCO Shipping Energy Transportation ist auch an Investitionen in bis zu 25 Flüssiggastanker beteiligt. Zu den weltweit rund 200 Geschäftspartnern im Öl- und Gassektor zählen China National Offshore Oil, die Royal Dutch Shell Group und BP. Nach Aussage des stellvertretenden Generaldirektors des Wasserverkehrsbüros beim Verkehrsministerium, Wang Mingzhi, sollen Chancen, die sich voraussichtlich aus den beiden Seidenstraßeninitiativen und der Entwicklung des Wirtschaftsgürtels am Jangtse ergeben, „voll genutzt“ werden können. fab
