Liniendienst Brake-Große Seen eröffnet

In diesem Jahr hat die Reederei Fednav (Federal Atlantic Lakes Line) ihren Liniendienst in die Großen Seen besonders früh gestartet.

Mit der ersten Abfahrt um 20 Uhr ab Brake (Unterweser) hat die Saison 2016 bereits am 8. März begonnen.Wie die Hafenmarketinggesellschaft Seaports of Niedersachsen am Donnerstag weiter mitteilte, eröffnete die 199,9 Meter lange und 23,73 Meter breite „Federal Danube“ den Fahrplan des Liniendienstes für Nordatlantik-Verbindungen für Massen- und Stückgut. Dieser ruht während der Wintermonate, da die Großen Seen aufgrund von Instandhaltungsarbeiten an den komplexen Schleusen und Wasserstraßen von Mitte/Ende November bis Mitte/Ende März für große Seeschiffe gesperrt sind. Während dieser Zeit läuft der Dienst regelmäßig Sorel, Quebec und nach Bedarf weitere Häfen im St.-Lorenz-Strom, wie zum Beispiel Three Rivers, an.

Die erste Fahrt führt die von DNV GL klassifizierte „Federal Danube“ unter anderem nach Valleyfield, Hamilton und Chicago. Den Schwerpunkt der Ladung ab Brake bilden vor allem Stückgüter, wie Eisen- und Stahlprodukte, Projektladungen oder Windkraftkomponenten, auf die sich die J. Müller-Gruppe als leistungsfähiger Seehafenterminalbetreiber unter anderem mit ihrem Schwerlastterminal Niedersachsenkai spezialisiert hat.

Fednav verbindet seit mehr als 55 Jahren die Relation Europa–Nordatlantik. Mit einer Flotte von 39 modernen „Laker“-Schiffen mit bis zu 37.000 tdw bedient sie die Güterströme von und nach den Großen Seen. Seit 1973 wird die Reederei in Bremen und Hamburg durch die Paul Günther Schiffsmakler GmbH repräsentiert.

Im Seehafen Brake war der Gesamtumschlag 2015 um sieben Prozent auf rund 6,72 Millionen Tonnen Güter gestiegen. FBi