Lokomotiven: DB Regio Franken setzt auf Hybridantrieb

In den nächsten acht Jahren soll die technische und wirtschaftliche Serienreife von Hybrid-Rangierlokomotiven im täglichen Einsatz nachgewiesen werden. Der Einsatz erfolgt im Rahmen eines Förderprojektes des Freistaates Bayern zum Thema „Energiewende Bayern“ mit der Schaffung einer „Modellregion Franken für Hybrid-Rangierloks“ als Leuchtturmprojekt im Cluster Bahntechnik des Freistaates Bayern. Gefördert wird das 10 Mio. EUR-Projekt bei DB Regio Franken vom Freistaat Bayern mit rund 675.000 EUR und von der DB AG mit rund 1,67 Mio. EUR. Die H3-Hybridlokomotiven stammen von Alstom (Rail Business 28/15). (cm)