Maersk stellt Dienste um
Maersk Line führt zwei neue Dienste ein.
Im Asien-Nordeuropa-Handel startet zum 1. April 2017 der AE7-Service. Zeitgleich beginnt im Transpazifik-Handel der TP16-Dienst. Und eine weitere Änderung im Frühjahr: Die Dienste TP8 und TP3 zwischen Asien und der US-Westküste legt Maersk im TP8-Dienst zusammen.
Mit den neuen Serviceangeboten passen MSC und Maersk Line die eingehenden Volumina der Slot-Einkaufsverträge mit Hyundai Merchant Marine (HMM) und Hamburg Süd an, die kürzlich abgeschlossen worden waren (THB 7. Februar 2017). HMM und Hamburg Süd werden Fracht bewegen, aber keine Schiffe im 2M-Netz betreiben.
Mit AE7 will Maersk Line das Angebot von Ostchina nach Rotterdam und Hamburg deutlich verbessern. Die Transitzeit von Shanghai nach Rotterdam und Hamburg werde sich beispielsweise um drei Tage verkürzen, teilte Maersk Line jetzt mit. TP16 werde im Handel zwischen Asien und dem US-Südatlantik dafür sorgen, dass sich die Transitzeit um acht Tage verkürzt.
Dazu Aktuelles aus der Maersk-Flotte: Der Containerfrachter „Merete Maersk“ hat insgesamt 43 Container verloren. Der Ladungsverlust ereignete sich vergangene Woche nördlich von Skikda im Mittelmeer. Wie sich nach dem Festmachen in Algeciras auch herausstellte, wurden weitere 95 Boxen beschädigt. 16 Container wurden vor der Küste von Algerien im Meer treibend gesich tet. fab/kk/ts
