New ConTex fällt unter 300 Punkte
Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten herausgegebene New ConTex ist unter die Marke von 300 Punkten gefallen.
Der in den vergangenen Jahren zu dieser Zeit beobachtete Anstieg der Charteraktivitäten blieb dieses Jahr aus, die Lage ähnelt eher der Sommerpause im August. Die Charterer haben bereits damit begonnen, sich auf die Herausforderungen für 2017 vorzubereiten. Das bedeutet zum Ende des Jahres weniger Neugeschäfte. Wenn es Neugeschäft gibt, dann sind es Abschlüsse mit flexiblen und eher kürzeren Perioden. Daneben sind noch einige Verlängerungen zu verzeichnen.
Alle Segmente haben mit dem schwachen Markt zu kämpfen. Bei den 4250-TEU-Schiffen lag der Ratenrückgang bei 1,6 Prozent. Zwar gibt es weitere Auflieger und Verschrottungen, aber nicht genug, um das Überangebot spürbar abzubauen.
Bei den 1100-TEU-Schiffen ging es um zwei Prozent zurück. Das könnte aus Sicht der Vereinigung ein Hinweis darauf sein, dass mehr und mehr Neubauten der Linien in den Markt drängen und keine neuen Schiffe für die Dienste eingechartert werden. Auch hier ist ein Überangebot zu verzeichnen.
Das Segment der 2700-TEU-Einheiten hat, wie jedes andere Segment, mit den flexiblen Perioden zu kämpfen, allerdings gibt es hier immer noch Abschlüsse zu niedrigen 6000 Dollar pro Tag. Bei 1700-TEU-Schiffen bevorzugen viele Befrachter die „ECO-Typen“ und zahlen dafür auch kleine Prämien. fab
