New ConTex um zwei Punkte gestiegen
Quelle: VHSS
Der Seitwärtstrend des New ConTex setzte sich auch in der vergangenen Woche fort.
Der aktuelle Zugewinn von zwei Punkten auf 342 Punkte (+0,6 Prozent) erklärt sich durch Zuwächse bei den kleineren Einheiten. Bei diesen besteht ein günstigeres Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage. Das schlägt sich in einigen Fahrtgebieten in stabilen Raten nieder, teilte die Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten als Index-Herausgeber weiter mit.
Dagegen stehen die größeren Frachter nach wie vor unter Druck. In einigen Bereichen sind sogar weitere Ratenrückgänge zu beobachten. Kurzfristig sind zumindest bei 4250 TEU in den nächsten Wochen weitere Einschnitte zu erwarten, da von einigen Fahrtgebieten bereits Abschlüsse mit noch niedrigeren Raten bekannt sind. Dies gilt insbesondere für Fernost. Dort erfolgten wegen der Mehrzahl der verfügbaren Tonnage bislang die meisten Abschlüsse. Der Abwärtstrend in dem Segment dürfte sich aber ins Gegenteil verkehren, wenn die Verhandlungen zur Verlängerung der Tonnage auf dem Atlantik beendet sind. Da es hier keine Auflieger gibt, dürfte das geringe Angebot zu einem deutlichen Ratenzuwachs führen. FBi
