New ConTex weiter unter Druck
Quelle: VHSS
Auch der Beginn des vierten Quartals des Jahres hat keine Veränderungen in der Marktentwicklung gebracht.
Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten herausgebende New ConTex verlor erneut und steht nunmehr bei 429 Punkten. Das entspricht einem Rückgang auf Wochenbasis von 2,5 Prozent (-11 Punkte). Gemäß dem Motto: „Je größer das Schiff, desto schwächer die Rate“ lassen sich die Ergebnisse der Berichtswoche im Einzelnen gut beschreiben. Während die Segmente zwischen 1100 und 2700 TEU moderate Verluste zwischen -0,9 und -2,5 Prozent hinnehmen mussten, ging es bei den 3500-TEU-Schiffen, ebenso bei den Baby-Panamaxen von 4250 TEU um 4,1 Prozent (24-Monats-Bewertung der 3500-TEU-Klasse) bis zu 6,5 Prozent (12-Monats-Bewertung der 4250-TEU-Klasse) herunter.
Dem Ungleichgewicht in der Angebots- und Nachfragesituation in einzelnen Größensegmenten (und Fahrtgebieten) geschuldet, ist es inzwischen auch keine große Überraschung mehr, dass sich größere Schiffe für weniger Tagesmiete als kleinere Einheiten einchartern lassen. FBi
