„Polar Costa Rica“ erstmals in Hamburg
Die 230 Meter lange „Polar Costa Rica“ war zum ersten Mal in dem Universalhafen an der Elbe, Foto: Hasenpusch
Mit der neuen „Polar Costa Rica“ machte dieser Tage ein interessantes Schiff im Hamburger Hafen fest. Der Carrier gehört zu einer Reihe von Frachtern, die als Kühlcontainerschiffe im Einsatz sind.
Der Neubau gehört zu einer Serie von acht Kühlcontainerschiffen der Hamburger Traditionsreederei Hamburg Süd, die mittlerweile zum dänischen Maersk-Konzern gehört. Zielpunkt in Hamburg war das Eurogate-Terminal. Zwischenzeitlich läuft die unter der Flagge von Singapur fahrende „Polar Costa Rica“ (IMO 9786786) in Richtung Altamira in Mexiko, wo sie am 19. April erwartet wird.
Gebaut wurde die 230 Meter lange und 37,3 Meter breite „Polar Costa Rica“ im vergangenen Jahr bei Jiangsu New Yangzijiang in China. Ablieferung, Taufe und Indienststellung waren Ende November und Anfang Dezember 2017. Die Reefer-Serie besteht aus acht Einheiten. Erstes Schiff war die im August 2017 abgelieferte „Polar Mexico“ (IMO 9786750), die derzeit für die brasilianische Alianca als „Diego Garcia“ fährt. Im September 2017 folgte die „Polar Colombia“ (IMO 9786762) – derzeit als „Joao de Solis“ ebenfalls für Alianca in Fahrt. Im November wurde die „Polar Ecuador“ (IMO 9786774) abgeliefert, gefolgt im Dezember von der „Polar Costa Rica“. Im Januar kamen die Einheiten „Polar Argentina“ (IMO 9797204) und „Polar Chile“ (IMO 9797187) zur Ablieferung. Im April 2018 soll die „Polar Peru“ in Fahrt gehen und beendet wird die Serie durch die im Juni 2018 zu liefernde „Polar Brasil“. Alle acht Schwesterschiffe tragen jeweils 52.000 tdw und besitzen eine Kapazität von 3884 TEU.
Die Postpanamaxe sind an verschiedenen Orten registriert. Mit der Abnahme der Schiffe wurde 2017 auch die Übernahme durch Maersk abgeschlossen. pk
