Slowakei: Drei Bewerber für Cargo Wagon?

Wie slowakische Medien berichteten, handelt es sich dabei um Eco-Invest im Konsortium mit der irischen Toaux Rail, um die französische Nacco und die slowakische Binnenschifffahrtsgesellschaft Slovenská plavba a prístavy. Im Rahmen der von der Regierung Fico geplanten Teilprivatisierung der Güterbahn soll Cargo Wagon von ZSSK Cargo 12.400 Güterwaggons übernehmen, von denen dann allerdings zwei Drittel für acht Jahre an ZSSK Cargo zurückvermietet werden sollen. Einen Käufer sucht ZSSK Cargo auch für die Tochter ZSSK Cargo Intermodal, die für den Containerverkehr von der Mutter mit 430 Waggons ausgestattet werden soll. Der Zeitplan sieht vor, die beiden Töchter bis Herbst dieses Jahres zu verkaufen. (nov-ost.info/cm)