Stuttgart Hauptbahnhof: Entgleisungen durch Überpufferung?

Die DB teilte unterdessen mit, dass die betroffenen Gleise 9 und 10 bis zur Ursachenermittlung für den Betrieb gesperrt bleiben. Das Eisenbahn-Bundesamt erwartet, dass der Regelbetrieb erst wieder aufgenommen wird, wenn der Nachweis über einen „gefährdungsfreien Betrieb mit allen dort verkehrenden Zügen“ erbracht worden sei. Dazu dienten auch die Testfahrten am Dienstag dieser Woche (09.10.2012). Die Fahrten hat die Deutsche Bahn im Rahmen ihrer Betreiberverantwortung selbst organisiert, unter anderem war das EBA als Beobachter dabei. An der Entgleisungsstelle hatte die DB Netz AG die Gleise neu verlegt, weil wegen der Bauvorbereitungen für Stuttgart 21 die Bahnsteige in das Gleisvorfeld verschoben werden. (cm)