Wisdom ordert Supramaxe

Die Anzahl neuer Schiffsbestellungen ist jetzt gegenüber der Vorwoche auf einem überschaubaren Niveau geblieben. Marktbeobachter rechnen bis zum Jahresende auch nicht mehr mit einer Belebung, da die aktuelle Marktentwicklung vorerst keine weiteren Veränderungen erwarten lässt.

Zu den wenigen Bestellern im Bulkersegment zählt derzeit Wisdom Marine Lines. Die Reederei aus Taiwan hat die japanische Reederei Kawasaki mit dem Bau von zwei 61.000-tdw-Supramaxen für jeweils 29 Millionen Dollar beauftragt. Damit erhöht sich die Zahl bestellter Neubauten bei Wisdom auf zwölf Einheiten, darunter jeweils vier Handysizer, Supramaxe und Panamaxe. Die Bestandsflotte besteht aus 131 Schiffen.

Auch Grindrod Shipping aus Südafrika hatte zuletzt zwei 61.000-tdw-Bulker in Japan bestellt (thb.info 5. Dezember 2018), die bereits im kommenden Jahr zur Ablieferung anstehen. Pan Ocean dagegen hat zwei kleinere Massengutschiffe mit jeweils 37.500 tdw bei New Times Shipbuilding in China geordert.

Im Tankersegment baut Cosco Yangzhou für FSL Trust Management aus Singapur zwei Aframaxe. Die 114.000-tdw-Carrier werden mit Scrubbern ausgestattet sein, sind bis 2021 abzuliefern und kosten jeweils 48,6 Millionen Dollar. Nanjing Tanker aus China hat bei der einheimischen Werft GSI zwei MR-Einheiten mit jeweils 49.700 tdw für insgesamt 71 Millionen Dollar bestellt. fab

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