Kreuzfahrt erwartet neue Passagierrekorde

LNG-Antrieb und Platz für 5230 Passagiere: Die „Costa Smeralda“ entsteht derzeit bei Meyer Turku, Rendering: Costa Crociere
Der weltweite Kreuzfahrtmarkt wächst ungebrochen. Der Branchenverband Clia rechnet 2019 in einem aktuellen Ausblick mit insgesamt rund 30 Millionen Passagieren – nach geschätzt 28,2 Millionen im vergangenen Jahr und 26,7 Millionen 2017. Dieser Nachfrage trägt die Branche vor allem mit neuen Schiffen Rechnung: 24 Neubauten sollen bis Jahresende in Fahrt kommen.
Aber nicht nur <link https: www.thb.info rubriken kreuzfahrt single-view news kreuzfahrtflotte-waechst.html _blank>neue Schiffe starten in diesem Jahr, sondern auch neue Kreuzfahrtmarken, vor allem in den bevölkerungsreichsten Märkten China und Indien. In Indien will Jalesh Cruises mit der „Karnika“ – der bisherigen „Pacific Jewel“, die vielen deutschen Gästen noch als „A-Rosa Blu“ bekannt ist – im April den Dienst aufnehmen. In China bereitet sich indes der staatliche China Travel Service auf erste Kreuzfahrten im dritten Quartal des Jahres vor. Und über 2019 hinaus laufen auch bei den neuen Gesellschaften Virgin Voyages und Ritz-Carlton Yacht Collection die Buchungsvorbereitungen.
Ein Ende des Kreuzfahrtbooms ist somit noch nicht in Sicht. So sind für das Jahr 2020 bereits jetzt 21 Neubauten, darunter Virgins „Scarlet Lady“ und das erste Schiff der „World Class“ von Dream Cruises, angekündigt.
Doch die Dimensionen des Kreuzfahrtgeschäfts bleiben nicht ohne Kritik. Mangelnde Umweltverträglichkeit ist immer wieder Thema. Die Reedereien arbeiten deshalb an einem saubereren Image. Costa Cruises etwa setzt auf den LNG-Antrieb im Neubau „Costa Smeralda“, der ab Herbst im Mittelmeer kreuzen soll. Er ist nach Passagierkapazität mit bis zu 5230 Fahrgästen auch das größte Kreuzfahrtschiff, das 2019 in Fahrt kommen soll.
Kleinster Neubau unter den abzuliefernden Einheiten für dieses Jahr ist dagegen die „Magellan Explorer“ mit Platz für 100 Passagiere. Sie steht stellvertretend für den Gegenpol in der Schiffsgrößenentwicklung. Denn abseits der Kreuzfahrtriesen werden die exklusiveren Expeditionsreisen mit wenigen Hundert Gästen immer beliebter. CE/ger