Princess Cruises setzt auf Rostock

„Regal Princess“ bei ihrem bisher einzigen Hamburg-Besuch, Foto: Princess Cruises
Ab Sommer 2016 wird die US-amerikanische Reederei Princess Cruises das Flaggschiff ihrer Flotte, die „Regal Princess“, wieder in Rostock-Warnemünde positio nieren.
Von dort aus soll das 350 Meter lange, mit 141.000 BRZ vermessene Schiff (IMO 9584724) zu insgesamt elf Nordeuropa-Kreuzfahrten auslaufen. Zwischen Anfang Mai und Ende August startet der 3560 Passagieren Platz bietende Cruiser von Warnemünde aus zunächst in Richtung Tallinn und St. Petersburg. Danach geht es weiter über Helsinki, Stockholm, Kopenhagen und Oslo zurück nach Warnemünde.
Bei weiteren Reisen ab dem 2. September 2016 haben die Passagiere der „Regal Princess“ sogar die Möglichkeit, ihr Kreuzfahrtvergnügen bis nach Nordamerika auszuweiten. Denn dann geht es im Anschluss an die Russland-Skandinavien-Route zusätzlich nach Schottland und Irland, ehe eine Atlantiküberquerung nach Boston folgt. Zielhafen ist schließlich New York.
Im aktuellen Winterhalbjahr 2015/2016 ist die „Regal Princess“ noch ab/bis Fort Lauderdale in der Karibik unterwegs. Am 17. April geht es von dort aus über den Atlantik. Nach einem Zwischenaufenthalt auf den Azoren kommt der Cruiser über Cherbourg, Zeebrugge, Rotterdam, Kopenhagen und Oslo nach Warnemün de.
Dort ist die „Regal Princess“ keine Unbekannte, denn bereits im Sommer 2015 startete sie von dort aus zu ihren Nordeuropa-Kreuzfahrten. „Das ist ein jahreszeitlich bedingter Wechsel. Im Sommerhalbjahr operiert das Schiff in Europa, im Winterhalbjahr in der Karibik“, so Rolf Nieländer Pressesprecher von Princess Cruises für den deutschsprachigen Raum.
Auch in Hamburg hat sich das auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone gebaute Schiff schon vorgestellt. Allerdings nur ein einziges Mal, am 30. April 2015. Der Erstanlauf erfolgte im Anschluss an eine Atlantiküberquerung, bevor es weiter nach Kopenhagen ging.
Die „Regal Princess“ wurde im Mai 2014 in Dienst gestellt. Sie erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 22 Knoten. Zu den Highlights des Schiffes gehört der „Sea Walk“, ein gläserner, über die Bordwand hinausragenden Spazierweg in 39 Metern Höhe. Darüber hinaus ist der Cruiser nach Aussage der Reederei „mit einem höchst effizienten Rumpf- und Schiffsschraubendesign ausgestattet, das für einen niedrigen Energieverbrauch sorgt“. Im April 2017 stößt mit der „Majestic Princess“ ein weiterer Neubau zur Flotte von Princess Cruises. bre