Stadtverkehr: Baubeginn der Straßenbahntrasse in Karlsruhe

Der offizielle Spatenstich fand am westlichen Ende der Ludwig-Erhard-Allee statt, wo auf dem Baufeld O1 die Rampe für den neuen Autotunnel entstehen wird, der unter der ebenfalls komplett neuen Gleistrasse in der Kriegsstraße verläuft. Nach 1,6 km Länge endet der Umbau mit der Rampe westlich der Querung der Karlstraße mit der Kriegsstraße hinter dem Karlstor. Im Dezember 2021 sollen hier die ersten Straßenbahnen rollen. Der Baukostenanteil des Teilprojekts soll bei 230,2 Mio. EUR liegen. (as)