Neuer Kühl-Zug vom Hafen Marseille

Die Konkurrenzsituation zwischen Südhäfen und Nordwestrange-Häfen wird um eine weitere Facette bereichert. Zu Wochenbeginn startete im französischen Mittelmeerhafen Marseille der zweite Test-Ganzzug mit Kühlcontainern gen Hamburg. Das Zugsystem ist eingebunden in das EU-Projekt „Fresh Food Corridor“. Betrieben wird der Zug von der Firma Eurorail. Er legte die Gesamtstrecke innerhalb von 44 Stunden zurück und transportierte dabei 34 40-Fuß-Container. Der Verkehrsträger Bahn spielt im Wettbewerb Nord- zu Südhäfen eine wichtige Rolle, zumal dann, wenn es sich um zeitkritische Ware handelt. Weitere Impulse für den Standortwettbewerb könnten auch vom neuen Gotthard-Basistunnel der Schweiz ausgehen, der am 1. Juni eröffnet wird – als längster Eisenbahntunnel der Welt. EHA