SMM: Maritime Sicherheit im Fokus

Cyberattacken, Piraterie, Containerdiebstahl: Die zunehmende digitale Vernetzung macht Schifffahrtsunternehmen und Häfen anfällig für kriminelle Übergriffe.

Entsprechend hoch ist für Werften, Zulieferer, Terminalbetreiber und Dienstleister der Bedarf an innovativen Systemen und Maßnahmen zur effektiven Gefahrenabwehr (siehe dazu auch die Frage der Woche). Auf der SMM, der Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft vom 6. bis 9. September in Hamburg, steht Sicherheit deshalb im Mittelpunkt.

Denn das schmutzige Geschäft mit den Daten boomt: Nach Angaben des US-Software-Spezialisten Symantec ist die Zahl der Cyberangriffe auf große Unternehmen 2015 gegenüber dem Vorjahr um 40 Prozent gestiegen. Schaden laut Branchenverband Bitkom allein in Deutschland: 51 Milliarden Euro. Dabei hat die zunehmende Digitalisierung auch die Risiken der Schifffahrt massiv erhöht.

Neben zunehmenden Cyberangriffen bleibt Piraterie ein akutes Risiko für die Schifffahrt. 2015 verharrte die Zahl der bewaffneten Überfälle auf dem Meer zwar etwa auf Vorjahresniveau. „Die aktuelle Ruhe vor den Küsten Somalias ist aber nur dem Einsatz der Marinestreitkräfte vor Ort und den hohen Investitionen der Reeder in Sicherheitskräfte und Schutzausrüstungen zu verdanken. Sorge bereiten uns zudem andere Regionen, wie Nigeria oder die asiatischen Gewässer,“ sagt Oliver Wieck, Generalsekretär der Internationalen Handelskammer in Deutschland.

Zahlreiche Hersteller präsentieren auf der SMM ihre Lösungen zur Piratenabwehr. Beispielsweise Mehler Engineered Defence: Das Unternehmen hat ein zweistufiges Konzept für Schutzräume auf Schiffen entwickelt. „Crewsafe“ besteht aus ballistischen Schutzsystemen sowie aus modularen Wand- und Türelementen. „Nur so lässt sich im Ernstfall die Durchhalte- und Überlebensfähigkeit von Mensch und Technik sicherstellen“, sagt Geschäftsführer Christian Vahldiek. Auch die deutsche Marine zeigt auf der SMM wieder Präsenz. „Wir nutzen die Messe, um Nachwuchs zu gewinnen. Dazu informieren wir über Karrieremöglichkeiten, Einsätze und Ausrüstung“, so Oberstabsfeldwebel Sascha Grün. Kernaufgabe der Marine ist es, Seetransportwege zu sichern – wie am Horn von Afrika: „Seit 2013 ist es Piraten dort nicht mehr gelungen, ein Schiff in ihre Gewalt zu bringen“, betont Grün. FBi

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