Bunker-Verstoß mit Folgen

gebunkert

Während kürzlich in Hamburg beim Verband Deutscher Reeder (VDR) noch betont wurde, wie sehr sich die Reeder an die seit Jahresbeginn geltenden Schwefelobergrenzen (O,5 Prozent Schwefel) halten, sorgt jetzt in der Branche diese Meldung für Aufsehen: Danach wurde das 2006 gebaute, für die weltweite Nummer zwei, die Reederei MSC, fahrende Containerschiff „MS Joanna“ (IMO 9304435 ) mit mehreren Hundert Tonnen Schweröl (HFO) in den Bunkern in den Gewässern rund um die VAE erwischt. Seit dem 1. März gilt im Zuge der neuen IMO-Bestimmung, dass HFO nicht mehr mitgeführt werden darf, wenn das Schiff über keine Abgasnachbehandlung verfügt. Dem Kapitän des Carriers drohe eine saftige Geldstrafe, dem Schiff ein Bann für VAE-Gewässer, erfuhr der THB.  EHA